Performance

1
OBJET
La présente norme a pour objet d'établir les
exigences techniques minimales d'Hydro-Québec
Distribution relatives à la maintenance périodique
des équipements utilisés pour l'intégration d’un
Producteur/Client-producteur au réseau
d'Hydro-Québec Distribution (HQD).
Elle a aussi pour but d'établir un plan de mainte
nance périodique de ces équipements, auquel le
Producteur/Client-producteur doit se conformer.
2
DOMAINE D'APPLICATION

Cette norme définit les exigences et les conditions régissant le comptage des applications moyenne et haute tension.

Il s'adresse au personnel d'Hydro-Québec, aux électriciens agréés, aux ingénieurs-conseils et aux équipementiers. Elle vise également à faciliter les relations entre Hydro-Québec et ses clients lors de l'installation ou de la modification d'installations électriques à moyenne ou à haute tension.

1.1
But des essais
Les essais demandés par le Dist
ributeur poursuivent deux buts :
1.
Démontrer que la centrale biomasse répond
aux exigences techniques du Distributeur
relatives à la production électrique ;
2.
Valider les modèles numériques et les paramè
tres associés de la centrale, notamment
ceux fournis par le Producteur au Distribut
eur. À cette fin, la réponse des modèles
sera comparée aux enregistreme
nts pris lors des essais ;
La réussite des essais de validation et de

Ce manuel définit une série de tests pour caractériser les aspects de la performance ou du comportement de vie de & # 13;
batteries pour les applications de véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR). Les tests sont définis en fonction de la
Le programme Vehicle Technologies cible les véhicules électriques hybrides rechargeables, bien qu'il soit prévu
ces tests peuvent être généralement utiles pour tester les dispositifs de stockage d'énergie pour les véhicules hybrides rechargeables. Le&# 13;
les procédures de test de ce manuel sont directement applicables aux systèmes de batterie complets. Cependant, la plupart des&# 13;

1.1 Objectif
Le but de ce document est d'identifier les critères techniques à utiliser dans les évaluations de l'adéquation et de la sécurité du réseau contrôlé par la SIERE et de clarifier comment la SIERE appliquera les normes pertinentes du NPCC et de la NERC et les mettra en œuvre en Ontario.&#13 ;
1.2 Champ d'application

La norme CEI 62282-2:2012 fournit les exigences minimales de sécurité et de performances des modules de pile à combustible ; elle s'applique aux modules de pile à combustible avec ou sans enceinte pouvant fonctionner à des niveaux de pressurisation importants ou proches de la pression ambiante. Traite des conditions qui peuvent présenter des risques pour les personnes et causer des dommages à l'extérieur des modules de pile à combustible. Cette édition inclut les modifications techniques importantes suivantes par rapport à l'édition précédente :
- inclusion des définitions des dangers et des emplacements dangereux basées sur la série CEI 60079 ;

La norme ISO 22734-1:2008 définit les exigences de construction, de sécurité et de performance des appareils de génération d'hydrogène gazeux emballés ou adaptés en usine, ci-après appelés générateurs d'hydrogène, utilisant des réactions électrochimiques pour électrolyser l'eau afin de produire de l'hydrogène et de l'oxygène gazeux.
Elle s'applique aux générateurs d'hydrogène qui utilisent les types de milieu de transport d'ions suivants :
Groupe de bases aqueuses ;
Matériaux polymères solides avec des ajouts de groupes fonctionnels acides tels que la membrane échangeuse de protons acide (MEP).

La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques de qualité de l'hydrogène combustible afin d'assurer l'uniformité du produit hydrogène tel qu'il est produit et distribué pour une utilisation dans des véhicules, des appareils ou d'autres applications d'alimentation en carburant.
La présente Norme internationale s'applique à tous les modes de transport et aux applications de ravitaillement en hydrogène (sol, eau, air et espace).

La présente partie de la norme ISO 14687 spécifie les caractéristiques de qualité de l'hydrogène carburant afin d'assurer l'uniformité du produit hydrogène tel qu'il est distribué pour une utilisation dans les systèmes de véhicules routiers à pile à combustible à membrane échangeuse de protons (MEP).