Conception

Automatisation de la distribution et automatisation des lignes d'alimentation L'automatisation de la distribution (AD) en tant que concept est apparue dans les années 1970 pour promouvoir l'application des technologies informatiques et de communication afin d'améliorer les performances d'exploitation du système de distribution. Il est généralement utilisé comme terme générique pour décrire le déploiement de technologies d'automatisation pour la protection, le contrôle, la surveillance et l'exploitation des systèmes de distribution.

Le présent document décrit principalement les fonctions suivantes des systèmes d'automatisation de distribution/alimentation :

L'utilisation de la norme CEI 61850 pour les systèmes de stockage d'énergie électrique progresse de nos jours. Le dernier projet décrit les fonctions de base du système de stockage d'énergie électrique (SSEE) et le modèle d'information de l'interface pour intégrer les SSEE dans les réseaux intelligents et établir la communication nécessaire avec des objets de données normalisés. Le prochain projet officiel devrait être publié prochainement.&# 13;

La norme CEI 61869-9:2016 est une norme de famille de produits applicable aux transformateurs de mesure à sortie numérique. La norme de produit est composée des normes CEI 61869-1 et CEI 61869-6, en plus de la présente norme et des normes pertinentes spécifiques aux produits de la série CEI 61869 (partie 7, partie 8, partie 12, partie 13, partie 14 et partie 15). Cette norme définit les exigences pour les communications numériques des mesures des transformateurs de mesure.

La norme CEI 61131-3:2013 spécifie la syntaxe et la sémantique d'une suite unifiée de langages de programmation pour automates programmables (AP). Cette suite se compose de deux langages textuels, la liste d'instructions (LI) et le texte structuré (TS), et de deux langages graphiques, le diagramme à relais (DR) et le diagramme de blocs fonctionnels (DBF). Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition, parue en 2003 et constitue une révision technique. Il inclut les modifications techniques importantes suivantes : Il s'agit d'une extension compatible de la deuxième édition.

Définit un langage pour la programmation des applications Fuzzy Control utilisées par les automates programmables.

La norme ISO 6469-1:2009 spécifie les exigences relatives aux systèmes de stockage d'énergie rechargeables (SSER) embarqués des véhicules routiers à propulsion électrique, y compris les véhicules électriques à batterie (VEB), les véhicules à pile à combustible (VPC) et les véhicules électriques hybrides (VEH). ), pour la protection des personnes à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule et de l'environnement du véhicule. Les volants d'inertie ne sont pas inclus dans le champ d'application de la norme ISO 6469-1:2009.
La norme ISO 6469-1:2009 ne s'applique pas au SSER dans les motocyclettes et les véhicules qui ne sont pas principalement destinés à être des véhicules routiers, tels que les chariots de manutention ou les chariots élévateurs à fourche.

La norme ISO 6469-2:2018 spécifie les exigences de sécurité de fonctionnement spécifiques aux véhicules routiers à propulsion électrique, pour la protection des personnes à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.
NOTE 1 Les exigences pertinentes pour les motocycles et les cyclomoteurs sont décrites dans la norme ISO 13063.
La norme ISO 6469-2:2018 ne fournit pas d'informations de sécurité complètes pour le personnel de fabrication, de maintenance et de réparation.
La norme ISO 6469-2:2018 ne prend pas en compte les aspects spécifiques des fonctionnalités d'automatisation de la conduite.
NOTE 2 Pour la définition du terme "fonctions d'automatisation de conduite", voir la norme SAE J3016.

Fournit des informations sur les propriétés physiques et chimiques de l'hydrogène ainsi que sur la manipulation et l'utilisation appropriées. Il est destiné à fournir des informations générales au personnel impliqué dans la fabrication, la distribution et l'utilisation de l'hydrogène. Des informations techniques supplémentaires peuvent être obtenues auprès des fabricants d'hydrogène gazeux.

Cette publication présente des directives de conception pour les systèmes d'évacuation d'hydrogène utilisés dans les systèmes d'hydrogène gazeux et liquide sur les sites utilisateurs et fournit des recommandations pour un fonctionnement sûr de ces évents. Elle commence au port de décharge des dispositifs de sécurité et d'autres composants qui contrôlent la libération d'hydrogène et se termine au point où la concentration d'hydrogène dans l'atmosphère est inférieure aux limites inférieures d'inflammabilité. Il fournit également des informations sur la production, le transport, la manipulation et le stockage de l'hydrogène comprimé, de l'hydrogène liquide cryogénique et des produits connexes.