Norme (ébauche)
Normes en cours de développement.
EN 62485-2:2017
Étape d'approbation
Norme IEEE P1657
Portée
IEEE P2030.9
Ce projet vise la normalisation du processus de conception et de planification des micro-réseaux, la spécification des exigences techniques de conception des micro-réseaux et l'évaluation du schéma de planification des micro-réseaux. La mise en œuvre de la pratique recommandée proposée améliorera le fonctionnement sûr, fiable et économique du micro-réseau.
ISO/DIS 14687
Portée
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques de qualité minimales de l'hydrogène combustible tel qu'il est distribué pour être utilisé dans des applications véhiculaires et fixes.
CEI TR 61850-90-6 ED1
Automatisation de la distribution et automatisation des lignes d'alimentation L'automatisation de la distribution (AD) en tant que concept est apparue dans les années 1970 pour promouvoir l'application des technologies informatiques et de communication afin d'améliorer les performances d'exploitation du système de distribution. Il est généralement utilisé comme terme générique pour décrire le déploiement de technologies d'automatisation pour la protection, le contrôle, la surveillance et l'exploitation des systèmes de distribution.
Le présent document décrit principalement les fonctions suivantes des systèmes d'automatisation de distribution/alimentation :
CEI 61850-90-9 ED1
L'utilisation de la norme CEI 61850 pour les systèmes de stockage d'énergie électrique progresse de nos jours. Le dernier projet décrit les fonctions de base du système de stockage d'énergie électrique (SSEE) et le modèle d'information de l'interface pour intégrer les SSEE dans les réseaux intelligents et établir la communication nécessaire avec des objets de données normalisés. Le prochain projet officiel devrait être publié prochainement.&# 13;
AS6413
Cette norme vise à démontrer et à documenter le contrôle des dangers potentiels des piles ou batteries au lithium (ONU 3090 et 3480) lorsqu'elles sont transportées en tant que fret à bord d'un aéronef. [Il reste à déterminer si nous traitons de manière globale (incendie externe) ou locale (défaillances internes de la batterie)] Cette norme répond à la nécessité de contrôler les dangers qui pourraient résulter d'une défaillance d'une cellule individuelle en contenant les dangers à l'intérieur de l'emballage. Les dangers spécifiques traités dans cette norme sont : • Incendie incontrôlé • Impulsion de surpression rapide dans le compartiment