Piles et batteries au plomb

Cette norme détaille les méthodes de définition des charges CC et de dimensionnement d'une batterie plomb-acide pour alimenter ces charges en fonctionnement à flotteur complet.

Résumé : Énonce les pratiques recommandées pour l'installation, l'entretien, les essais et le remplacement des batteries secondaires ventilées installées en permanence dans les bâtiments.
Portée:
Cette norme énonce les pratiques recommandées pour l'installation, l'entretien, les essais et le remplacement des batteries secondaires ventilées installées en permanence dans ou sur les bâtiments. Il fournit également des conseils pour déterminer quand les piles doivent être remplacées.

Spécifie les exigences pour l'installation de batteries secondaires étanches installées de manière permanente dans les bâtiments.

Le document fournit des conseils pour l'installation et la conception de l'installation des batteries PARV. Cette pratique recommandée est destinée à toutes les installations fixes de secours. Cependant, des applications spécifiques, telles que les unités d'éclairage de secours et les équipements semi-portatifs, peuvent avoir d'autres pratiques appropriées et sortent du cadre de cette pratique recommandée. Les applications d'énergie alternative ne sont pas couvertes.

Le document fournit des approches et des pratiques alternatives pour la conception, l'exploitation, la maintenance, l'intégration et l'interopérabilité, y compris l'interconnexion des ressources distribuées, des systèmes de stockage d'énergie par batterie fixes ou mobiles (SSEB) avec le SAE dans les installations des clients, les installations de distribution d'électricité ou les installations de transport d'électricité en vrac.

Le document traite des installations de batteries stationnaires PAV, PARV et nickel-cadmium et est destiné à servir de pont entre le concepteur électrique et le concepteur de chauffage, ventilation et climatisation (CVC). La ventilation des installations de batteries stationnaires est essentielle pour maximiser la durée de vie des batteries tout en minimisant les risques associés à la production d'hydrogène. Ce guide décrit les modes de fonctionnement de la batterie et les dangers associés à chacun. Il fournit au concepteur CVC les informations nécessaires pour fournir une solution de ventilation rentable.

Cette partie de la norme CEI 62485 spécifie les exigences de base pour les batteries secondaires et les installations de batteries. Les exigences concernant la sécurité, la fiabilité, la durée de vie, la résistance mécanique, la stabilité du cycle, la résistance interne et la température de la batterie sont déterminées par diverses applications, ce qui, à son tour, détermine le choix de la conception et de la technologie de la batterie. En général, les exigences et les définitions sont spécifiées pour les batteries plomb-acide et nickel-cadmium. Pour les autres systèmes de batterie à électrolyte aqueux, les exigences peuvent être appliquées en conséquence.

La présente partie de la norme CEI 62485 s'applique aux batteries secondaires et aux installations de batteries utilisées pour les véhicules électriques (par exemple, dans les chariots industriels électriques, y compris les chariots élévateurs, les dépanneuses, les machines de nettoyage, les véhicules à guidage automatique), les locomotives alimentées par batterie, les véhicules électriques (par exemple, les véhicules, voiturettes de golf, bicyclettes, fauteuils roulants) et ne couvre pas la conception de ces véhicules. La norme couvre le dioxyde de plomb-plomb (plomb-acide), l'oxyde de nickel-cadmium, l'hydrure de nickel-oxyde-métal et d'autres piles secondaires alcalines.