Inclue des références de CNR liés aux modules SE et des équipements connexes.
Cette nouvelle proposition d'élément de travail traite des exigences environnementales générales et des exigences environnementales spécifiques des systèmes SEE.
Cette proposition d'élément de travail traite de la planification et de l'installation des systèmes SSE et doit être élaborée en étroite collaboration avec les paramètres et
Le protocole de mesure et d'expression uniformes des performances des systèmes de stockage d'énergie (PNNL-22010) a été publié pour la première fois en novembre 2012 en tant que première étape vers la fourniture d'une base fondamentale pour l'élaboration d'une norme initiale pour la mesure et l'expression uniformes des systèmes de stockage d'énergie (SSE ) performance. Sur la base des expériences d'application et d'utilisation de ce document, et pour inclure des applications SSE supplémentaires et des cycles de service, des procédures de test et des mesures de performance associés, une première révision du protocole de novembre 2012 a été publiée en juin 2014 (PNNL-22010 Rév. 1) . En tant que mise à jour de la révision 1 de 2014 du Protocole, ce document (la révision 2 d'avril 2016 du Protocole) est destiné à remplacer la révision 1 de juin 2014 du Protocole et de fournir une base plus conviviale mais plus solide et complète pour mesurer et exprimer les performances du SSE. Cet avant-propos fournit des détails généraux et spécifiques sur les ajouts, les révisions et les améliorations qui ont été apportés au protocole de juin 2014 et les raisons pour lesquelles ils sont parvenus à ce protocole d'avril 2016 (PNNL-22010 Rev. 2 / SAND2016-3078 R).em pour arriver au protocole de juin 2014.
Étape d'approbation
Portée
Description : les systèmes de traction électrique connaissent certaines des variations les plus extrêmes des charges électriques locales par rapport à la plupart des autres réseaux d'alimentation électrique à grande échelle. Ces variations créent des défis dans la construction de systèmes de distribution d'énergie électrique fiables et dans les performances du matériel roulant dépendant de la puissance fournie par le système.
