Batteries au Nickel Cadmium

Résumé : Énonce les pratiques recommandées pour l'installation, l'entretien, les essais et le remplacement des batteries secondaires ventilées installées en permanence dans les bâtiments.
Portée:
Cette norme énonce les pratiques recommandées pour l'installation, l'entretien, les essais et le remplacement des batteries secondaires ventilées installées en permanence dans ou sur les bâtiments. Il fournit également des conseils pour déterminer quand les piles doivent être remplacées.

janvier 2005 - Précautions de sécurité retirées administrativement ;
Le document fournit des précautions de sécurité, des considérations de conception d'installation et des procédures pour la réception, le stockage, la mise en service et l'entretien des batteries de stockage au nickel-cadmium à poche et à plaques de fibres pour les systèmes d'alimentation PV. Les recommandations d'élimination et de recyclage sont également discutées. Cette pratique recommandée s'applique à tous les systèmes d'alimentation PV, quelle que soit leur taille ou leur application, qui contiennent des sous-systèmes de stockage de batteries au nickel-cadmium.

Le document traite des installations de batteries stationnaires PAV, PARV et nickel-cadmium et est destiné à servir de pont entre le concepteur électrique et le concepteur de chauffage, ventilation et climatisation (CVC). La ventilation des installations de batteries stationnaires est essentielle pour maximiser la durée de vie des batteries tout en minimisant les risques associés à la production d'hydrogène. Ce guide décrit les modes de fonctionnement de la batterie et les dangers associés à chacun. Il fournit au concepteur CVC les informations nécessaires pour fournir une solution de ventilation rentable.

Cette partie de la norme CEI 62485 spécifie les exigences de base pour les batteries secondaires et les installations de batteries. Les exigences concernant la sécurité, la fiabilité, la durée de vie, la résistance mécanique, la stabilité du cycle, la résistance interne et la température de la batterie sont déterminées par diverses applications, ce qui, à son tour, détermine le choix de la conception et de la technologie de la batterie. En général, les exigences et les définitions sont spécifiées pour les batteries plomb-acide et nickel-cadmium. Pour les autres systèmes de batterie à électrolyte aqueux, les exigences peuvent être appliquées en conséquence.

La présente partie de la norme CEI 62485 s'applique aux batteries secondaires et aux installations de batteries utilisées pour les véhicules électriques (par exemple, dans les chariots industriels électriques, y compris les chariots élévateurs, les dépanneuses, les machines de nettoyage, les véhicules à guidage automatique), les locomotives alimentées par batterie, les véhicules électriques (par exemple, les véhicules, voiturettes de golf, bicyclettes, fauteuils roulants) et ne couvre pas la conception de ces véhicules. La norme couvre le dioxyde de plomb-plomb (plomb-acide), l'oxyde de nickel-cadmium, l'hydrure de nickel-oxyde-métal et d'autres piles secondaires alcalines.

Le document décrit les conditions fondamentales nécessaires à la création de chaque danger. Il comprend l'identification et la caractérisation des dangers possibles inhérents à l'application, à l'utilisation et à l'abus des piles et batteries au nickel-cadmium. Il comprend également des exemples de conception d'appareils qui minimisent ces risques. De plus, il présente quelques exemples typiques mais non exhaustifs de mauvaise utilisation qui peuvent précipiter ou d'actions qui atténuent le danger.

Le document fournit des recommandations pour la conception de l'installation et pour les procédures d'installation, de maintenance et de test afin d'optimiser la durée de vie et les performances des batteries au nickel-cadmium ventilées dans les applications de secours stationnaires. Fournit également des conseils pour déterminer quand ces piles doivent être remplacées.

Le document définit les domaines de connaissances recommandés pour les installateurs et les mainteneurs de batteries stationnaires et de systèmes connexes dans la mesure où ils affectent la batterie. La conception du système cc et le dimensionnement du ou des chargeurs de batterie cc sortent du cadre de cette pratique recommandée. Ce document couvre les technologies de batteries plomb-acide et nickel-cadmium.

La norme s'applique à une limite de 1500 VDC, protection contre l'électricité, les émissions de gaz et l'électrolyte. Elle est limitée aux technologies plomb-acide et nickel dans les applications télécom, PV, alimentation sans interruption (ASI), éclairage de secours, centrale électrique, démarrage de moteur stationnaire.

La norme spécifie le marquage, les tests et les exigences pour les piles individuelles prismatiques scellées au nickel-cadmium.